蓝鲸新闻8月28日讯，8月28日，青岛港(601298.SH)公布2026年中报，公司依托集装箱与液体散货核心业务协同发力，受益航线网络拓展及腹地货源增量，报告期营收实现双位数增长；同时，干散杂货板块受需求疲软拖累业绩下滑，但整体盈利保持稳健，并推出中期现金分红方案回馈股东。
财报数据显示，报告期公司实现营业收入104.56亿元，同比增长10.84%；归母净利润27.62亿元，同比下降2.80%；扣非净利润27.45亿元，同比增长2.07%。经营活动产生的现金流量净额为32.95亿元，同比增长19.42%，显示主业造血能力增强。董事会提议每10股派发中期股息1.399元（含税），分红总额约9.08亿元，约占上半年归母净利润的33%。
从业务结构看，集装箱处理及配套服务是主要增长引擎，上半年实现营收22.30亿元，同比大增57.7%，分部业绩18.88亿元，增幅16.3%。这主要得益于公司新增15条集装箱航线，国际中转箱量同比增长13%，以及陆海联运通道拓展带来的腹地货源增加。液体散货处理及配套服务营收16.61亿元，同比增长2.9%，分部业绩10.01亿元，剔除上年同期一次性投资收益影响后，实际业绩同比增长8.2%，反映出地方炼厂产能恢复及原油疏运效能提升的积极效应。物流及港口增值服务营收39.56亿元，同比增长13.5%，场站及海运订舱业务规模显著扩大。
然而，干散杂货处理及配套服务成为业绩拖累项，营收20.11亿元，同比下降13.4%，分部业绩1.61亿元，大幅下滑47.0%。主要受供应链扰动、下游钢铁及建材行业需求疲软影响，铁矿石、煤炭等货种业务量减少。尽管公司通过开发新客户及拓展混矿等增值服务缓解部分压力，但难以完全抵消市场下行冲击。此外，财务费用同比激增115.83%，主要系美元汇率波动导致汇兑损失增加，对净利润造成一定侵蚀。
展望后续，全球贸易格局调整及地缘政治因素仍带来不确定性，但我国外贸增势良好及RCEP红利释放为港口行业提供支撑。公司需警惕干散货市场需求持续低迷及汇率波动风险。后续需重点关注集装箱吞吐量增速能否维持高位，以及干散货板块需求回暖迹象和汇兑损益对利润的影响。